Chiedersi chi paga in caso di incidenti con muletto, sembrerebbe in apparenza, ai più, una domanda innocua e fine a stessa, se non addirittura dalla risposta quasi scontata, ma purtroppo non è nulla di tutto ciò.
Domanda: lo sai il perché?
Risposta: perché pochi sanno che da qualche mese, in conseguenza di una sentenza della Corte di Cassazione e di una direttiva comunitaria che hanno individuato nuovi criteri di operatività dell’assicurazione obbligatoria rca, la situazione si è fortemente evoluta e stanno già emergendo nuovi scenari interpretativi che potrebbero andare ad intaccare certezze di anni sull’operatività del rca, che potrebbero portare alla situazione per cui: tutti gli incidenti di muletti, carrelli elevatori, macchine operatrici, ecc. non targati, accaduti in aree cosiddette “private“,rientrano nell’ambito di operatività dell’assicurazione rca.
Sinistro causato da muletto
Per semplicità partirei da quella che ancora oggi è la situazione al verificarsi di un sinistro causato da un muletto.
I casi potrebbero essere:
- sinistro causato da muletto/carrello elevatore non targato in aree cosiddette “private“;
- sinistro causato da muletto/carrello elevatore targato in aree cosiddette “private“;
- sinistro causato da muletto/carrello elevatore non targato al di fuori di aree cosiddette “private“;
- sinistro causato da muletto/carrello elevatore targato al di fuori di aree cosiddette “private“.
Preciso che, dove leggi muletto/carrello, puoi tranquillamente leggere:
- - macchina operatrice;
- o altri veicoli similari.
1) sinistro causato da muletto non targato in aree cosiddette “private“;
In base alle attuali normative la situazione è:
- muletto/carrello non targato, non deve avere assicurazione rca;
- sinistro accaduto nelle cosiddette “aree private“che non rientrano nella normativa che rende obbligatoria la rca;
- quindi non serve l’assicurazione rca perché non sarebbe operativa;
- quindi è operativa l’assicurazione rc aziendale. Ricordo a titolo di mera informazione che tutti questi veicoli devono essere condotti da personale abilitato, diversamente anche l’assicurazione rc aziendale non opera perché si ricade in un’esclusione che hanno tutte le assicurazioni;
Quindi in questo caso il sinistro di un muletto che provoca danni a terzi, siano essi cose e/o persone, le deve pagare la polizza di rc dell’azienda.
2) sinistro causato da muletto/carrello elevatore targato in aree cosiddette “private“;
In base alle attuali normative la situazione è:
- muletto/carrello targato, deve avere assicurazione rca;
- muletto/carrello targato e sinistro accaduto in aree cosiddette “private“, anche se targato, può anche non avere assicurazione rca;
- quindi l’assicurazione rca potrebbe non servire perché il sinistro è accaduto perché in aree cosiddette “private“;
- quindi sicuramente è operativa l’assicurazione rc aziendale.
3) sinistro causato da muletto/carrello elevatore non targato al di fuori di aree cosiddette “private“;
In base alle attuali normative la situazione è:
- muletto/carrello non targato, non deve avere assicurazione rca;
- muletto/carrello non targato e sinistro accaduto al di fuori di aree cosiddette “private“ deve avere l’assicurazione rca;
- quindi l’assicurazione rca potrebbe servire perché il sinistro è accaduto al di fuori di aree cosiddette “private“;
- l’assicurazione rc aziendale potrebbe, in casi molto al limite, essere comunque operativa;
4) sinistro causato da muletto/ carrello elevatore targato al di fuori di aree cosiddette “private“.
- muletto/carrello targato, deve avere assicurazione rca;
- muletto/carrello targato e sinistro accaduto al di fuori di aree cosiddette “private” deve avere assicurazione rca;
- quindi l’assicurazione rca serve perché il sinistro è accaduto al di fuori di aree cosiddette “private“ e il sinistro è stato provocato da un muletto/carrello targato;
- quindi sicuramente non è operativa l’assicurazione rc aziendale.
Se analizziamo la stessa casistica, in base alle recentissime evoluzioni normative, cosa potrebbe accadere (in questo caso il condizionale è d’obbligo perché non c’è ancora giurisprudenza consolidata, anche per noi orientamento è piuttosto chiaro):
1.Sinistro causato da muletto/carrello elevatore non targato in aree cosiddette “ private “;
- muletto/carrello elevatore non targato, deve avere assicurazione rca;
- sinistro accaduto nelle cosiddette “aree private“ che in base ai nuovi orientamenti normativi rientrano nella normativa che rende obbligatoria la rca;
- quindi serve l’assicurazione rca che sarebbe operativa;
- quindi è operativa l’assicurazione rc aziendale.
Già si notano le prime enormi differenze
2.Sinistro causato da muletto/carrello elevatore targato in aree cosiddette “private“;
- muletto/carrello targato, deve avere assicurazione rca;
- muletto/carrello elevatore targato e sinistro accaduto in aree cosiddette “private“, deve avere assicurazione rca;
- quindi l’assicurazione rca serve anche se il sinistro è accaduto perché in aree cosiddette “private“;
- quindi sicuramente non è operativa l’assicurazione rc aziendale.
3.Sinistro causato da muletto/carrello elevatore non targato al di fuori di aree cosiddette “private“;
- muletto/carrello elevatore non targato, deve avere assicurazione rca;
- muletto/carrello non targato e sinistro accaduto al di fuori di aree cosiddette “private“ deve avere l’assicurazione rca;
- quindi l’assicurazione rca serve sia perché il sinistro è accaduto al di fuori di aree cosiddette “private“, sia perché anche il muletto/carello elevatore non targato deve avere l’assicurazione rca;
- l’assicurazione rc aziendale non serve;
4.Sinistro causato da muletto/carrello elevatore targato al di fuori di aree cosiddette “private“.
- Non cambia nulla rispetto all’attuale normativa.
Se hai letto bene e sei un imprenditore che utilizzi muletti, carelli elevatori, macchine operatrici ecc., in aree fino ad oggi cosiddette “private“, piuttosto che un imprenditore che noleggia, che concede in leasing questo tipo di beni, forse qualche dubbio sul da farsi lo dovresti avere.
Domanda: sai il perché?
Risposta: perché se la nostra interpretazione dei nuovi orientamenti, a seguito della citata sentenza della Corte di Cassazione e della recente normativa comunitaria, è corretta, il concetto prevalente per decidere se la normativa della rca obbligatoria si applichi o meno, non riguarda più le aree su cui circolano i veicoli ma l’attitudine del veicolo a circolare.
Sinistro in area privata
Eh sì, perché la discriminante pare non sia più quella tra sinistro in area privata e sinistro fuori dall’area privata.
Ma l’attitudine del veicolo, qui leggesi muletto, carrello elevatore, macchina operatrice ecc. a circolare.
Se così fosse, siamo di fronte a una rivoluzione copernicana, ma soprattutto siamo di fronte al verificarsi di sinistri con muletti/carrelli elevatori a innumerevoli e preoccupanti scoperture assicurative.
Pertanto nell’ipotesi che questi orientamenti siano confermati e tornando alla nostra domanda iniziale e vale a dire:
Domanda: incidenti con muletto: chi paga in caso di sinistro?
Risposta: sempre e solo l’assicurazione rca.
Domanda : ma perché l’assicurazione rc aziendale non paga più in caso di sinistro?
Risposta: molto semplice, perché tutte le assicurazioni di rc aziendale hanno un’esclusione generale, quindi non derogabile, che più o meno recita così: si intendono esclusi tutti i danni rientranti ai sensi della legge 990/1969 quindi la legge istitutiva l’obbligatorietà dell’assicurazione rca.
Tanto per fare un banalissimo esempio:
- oggi se un tuo dipendente con un muletto/carrello elevatore fa’ male a qualcuno (tralascerei il caso di un altro dipendente per non fare confusione) l’assicurazione rc aziendale paga il sinistro senza ombra di dubbio;
- se le recenti norme richiamate dovessero prevalere, l’assicurazione rc aziendale non paga il sinistro, perché si ricade nella richiamata esclusioni di polizza, pagherebbe invece sempre e solo l’assicurazione rca del muletto/carrello elevatore, sempre che l’abbia;
Domanda: e se il muletto non è assicurato per la rca chi paga il sinistro?
Risposta: lo pagano in solido:
- il proprietario del muletto;
- l’utilizzatore del muletto;
- il conducente del muletto.
Definire questa situazione una tragedia è forse limitativo!!!!!!!!!!
Non è forse meglio evitarla.
Se hai ben capito la problematica e pensi che ti possa riguardare e mai nessuno ad oggi ti ha posto questa problematica, non esitare a contattarci, prima che sia troppo tardi, anche perché non sono molte le assicurazioni attrezzate a stipulare polizze su muletti, carelli elevatori, macchine operatrici non targati.
Noi pensiamo di essere in grado:
- di dirti se la tua azienda è meglio che si adegui alle recenti normative, spiegandoti il perché attraverso un parere scritto; casomai fossi interessato ad approfondire gli argomenti qui trattati ci puoi contattare;
- di individuarti la corretta soluzione assicurativa, casomai fosse necessaria.
